Преди почти сто години, на 20 май 1916 г., се ражда Алексей Маресиев - летец, герой на Съветския съюз, легенда на Великата отечествена война. Родината му е град Камишин. От детството си е бил принуден да се научи да бъде независим. Израства в многодетно семейство полусирак; баща му умира рано.
Биографията на Алексей Маресиев е пълна с поредица от преодоляване и смелост. Алексей Маресиев беше много болен в детството и юношеството, понякога се движеше трудно и дори тогава започна да мечтае да лети. Инцидент помогна да се възстанови от странна болест. Комсомолската бригада щеше да строи Комсомолск на Амур. Когато Маресиев стигна до тази чудотворна земя, той беше напълно излекуван. Тогава той започна да се движи към мечтата си да стане пилот. Маресиев получава първите си уроци на Амур и при записването си в граничния авиационен отряд на Сахалин. Но сериозни полети нямаше.
Маресиев успява да придобие първия си летателен опит едва през 1940 г. във военното училище в Батайск. Той води истинска битка смело през 1942 г. Напористото му желание да стане майстор пилот дава резултати. Алексей Маресиев беше прилежен ученик. Само за месец, през първата година на бойни мисии, талантливият пилот Маресиев имаше 4 вражески самолета. Фаталните промени в биографията на Алексей Маресиев настъпиха на 4 април 1942 г. Бойният самолет на Маресиев е свален във въздушен бой. Той е паднал в района на Стара Руса. Смелият пилот беше в гората 18 дни. Той отчаяно пълзеше към хората си. Как е оцелял раненият пилот е мистерия.
В началото младият пилот Маресиев беше ужасно депресиран, но мощната му воля се оказа по-силна от нараняванията. Маресиев изобщо не беше воден от амбиция. През целия си живот този невероятен човек беше смутен от ненужната си слава. В интервютата си проявява изключителна скромност. В разгара на войната Маресиев не искаше и не можеше да остане в тила. Чувстваше се повече от способен да защити Отечеството си. Пилотът Маресиев обичаше небето повече от всичко и не прие присъдата за негодност. Непреклонната сила на духа и постоянството помогнаха на старши лейтенант Маресиев. 1943 г. - отново отива на фронта. Без крака Маресиев беше повече от годен да лети. Това е голяма победа - най-великият подвиг на Маресиев. Героичният пилот проведе 86 летателни битки и свали 11 вражески самолета.
Родината награждава Алексей Маресиев със званието Герой на Съветския съюз през август 1943 г. Това е за отчаяната смелост и военна доблест, които той показа в борбата срещу омразните врагове. Славата на героя-инвалид се разпространи във всички военни части, а в тила говореха с ентусиазъм за него. Кореспондентите се втурнаха към 15-та въздушна армия. За подвизите на пилота Маресиев е писано много. Писателят Борис Полевой, авторът на „Историята на истинския човек“, не даде на своя герой Маресиев от страх, че героят пилот ще направи нещо в бъдеще, което не е в съответствие с идеологията, и историята няма да бъде публикувани. Така се появява литературният Мересиев. Но в книгата - всичко, което всъщност се е случило в биографията на Алексей Маресиев.
Липсваше само момичето; Истинската съпруга на пилота Маресиев служи във военновъздушните сили. Първо самолетите, а след това момичетата - както се казва в известната песен от войната. Всъщност Алексей Маресиев дори не е прочел книгата за своите подвизи: „Нямах шанс“. Но раздаде автографи върху книгата за дълъг спомен. В СССР почти всички знаеха името Маресиев. По-късно „Приказката за един истински човек“ е преведена на много езици по света. Игралният филм с Кадочников в главната роля е гледан от всички в СССР, а в Болшой театър е поставена едноименна опера. Маресиев се издига до чин гвардейски майор и напуска армията през 1946 г. Не беше лесно, тежките наранявания взеха своето. Но той не остана бездействащ - той преподава летателни умения на млади пилоти. Последният път, когато Маресиев се издигна в небето през 50-те години. Така завърши героичната небесна сага на героя. През 1952 г. Маресиев учи във висшето училище на ЦК на КПСС, а през 1956 г. завършва аспирантура в Академията за обществени науки.
Самообучението и стремежът към знания могат да служат за пример на всеки. Маресиев става кандидат на историческите науки. Алексей Маресиев посвети много време на благосъстоянието на ветераните. Става активен член на Комитета на ветераните от войните. Маресиев публикува мемоарите си за Втората световна война. Най-известната му творба е „На Курската издутина“, която включва спомените на много ветерани, с които е бил приятел и на които се е грижил. До смъртта си Маресиев удивлява с изключителната си жажда за живот, добронамереност към хората и любов към родината. Той живееше скромно, като много ветерани от Втората световна война, които бяха свикнали с трудностите.
Маресиев не обичаше да се оплаква или да пита. На фронта съвсем забравих за раните си. Една мечта не се сбъдна. Не успях да пилотирам Airacobra. Дизайнът на тази машина е твърде сложен за човек с двата крака. Но Маресиев реализира основната си мечта. Той и останалите доближиха Победата. Когато заговориха за подвига му, той се смути. Алексей Маресиев не знаеше как да живее, без да връща. Когато Великата отечествена война приключи, страната все още имаше нужда от герои. Победата дойде на висока цена: милиони ранени, хора с увреждания и изгубени близки. Всеки имаше нужда от илюстрация на истинския героизъм, който беше пилотът на изтребителя Алексей Маресиев.
С началото на „перестройката“ те започнаха напълно да развенчават героите. Този цинизъм засегна и Маресиев. Но военните подвизи на Маресиев и цялата му биография бяха истински. Той посети нашето училище няколко пъти, на най-важния празник на нашата страна, Деня на победата. Спомням си смелото, добро, усмихнато лице и величествена осанка на героя-пилот Маресиев. Имах късмета да слушам разказите му за военните времена. Той говореше много за обикновените бойци, за тяхната смелост и изглеждаше, че собствената му слава е донякъде обременяваща за него. Той вярваше, че ще израснем лоялни към нашата страна, той говореше за това без патос, но с искреност.
Хора като Маресиев са най-големите герои, нашите спасители, тези, които ни дадоха живот. Алексей Петрович Маресиев почина през 2001 г., на рождения си ден, когато за него се подготвяше тържествен празник. Великият герой от Втората световна война Алексей Маресиев си отиде с почести.
Виктория Малцева
Биографията, която е описана в статията, е известен съветски пилот, герой, когото познаваше всеки ученик в СССР. Историята на този невероятен човек е истинска история за голяма воля и несломен дух.
Роден е А.П. Маресиев на 7 май 1916 г. в градчето Камишин, Камишински район в Руската империя. Баща му се казваше Пьотър Авдеевич Маресьев, а майка му - Екатерина Никитична. Малко информация е запазена за бащата на Алексей. Известно е само, че той почина, когато бъдещият герой беше само на три години. Майката трябваше сама да отгледа трима сина. Разбира се, за младата вдовица беше трудно да храни, облича и отглежда децата си, но, съдейки по резултатите от нейния труд, тя се справи страхотно. Семейството обикновено нямаше достатъчно пари, така че живееше скромно. Екатерина Никитична работи в дървообработващ завод като чистачка. Когато синовете пораснаха - Петър, Алексей и Николай - те помогнаха на майка си с домакинската работа и се опитаха по всякакъв начин да я подкрепят.
След като навърши седем години, Алексей Петрович Маресиев, чиято биография учи смелост, отиде в общообразователно училище в родния си град. След като завършва, той постъпва в колеж, където се научава да стане металостругар и отива да работи в същата фабрика, където работи майка му.
Младият Алексей обаче не беше в настроение за обръщане. В мислите си той винаги си представяше неразбираемо небе и мечтаеше да лети като птица. От детството бъдещият пилот Маресиев беше много упорит и целенасочен. Вдъхновен от мечти за небето, той два пъти изпраща документите си в летателното училище, но и първият, и вторият път получава отказ. Причината за отказа е тежка малария, прекарана от Алексей в детството. Заради това заболяване младият мъж се разболял от ревматизъм на младини, а имунитетът му бил доста отслабен.
През 1934 г., на 18-годишна възраст, човекът е изпратен да построи град Комсомолск на Амур. Там, в допълнение към основната си работа, млад мъж започва да учи в летящ клуб. Мечтите за рая никога не са го напускали. През 1937 г. той успява да се изправи лице в лице с висините на синьото небе. Тази година А.П. Маресиев е призован в Червената армия. Първоначално служи на Сахалин в граничния авиационен отряд, а след това постъпва в авиационното училище. От този момент нататък започва пътят към мечтата, която Алексей Петрович Маресиев е лелеял толкова дълго. Биографията му се промени драматично.
За съжаление на безоблачно небе се появяват и облаци. И така, през 1939 г. млад пилот, като инструктор в Батайск, срещна Втората световна война в авиационно училище. Още през лятото на 1941 г. той е изпратен в боен военен полк. Самолетът на Маресиев за първи път лети в битка през август 1941 г. По време на бойни действия пилотът Маресиев героично се втурна във въздушна атака и безстрашно се втурна към врага, показвайки чудеса на смелост. За по-малко от шест месеца Алексей свали 4 вражески изтребителя, но един ден вражеска картечница настигна и свали самолета на Маресиев. Това се случва в началото на април 1942 г. В съзнание, но тежко ранен, пилотът е принуден спешно да приземи самолета. С осакатени крака героят се озова сам на непозната земя. Но въпреки болката и страха, Алексей Петрович Маресиев, чиято биография е пример за всеки защитник на Родината, нямаше да се предаде на смърт. Хранейки се с дървесна кора, растения, горски плодове и шишарки, раненият пилот пълзи, кървящ, и достига фронтовата линия за 18 дни. Когато напълно изгубил надежда за спасение, двама момчета го намерили окървавен и изтощен недалеч от селото. Момчетата повикали по-възрастните си за помощ. Маресиев беше отведен в селото и настанен в една от къщите. Добрите хора се опитаха по всякакъв начин да помогнат на войника и да спасят живота му. Скоро той беше откаран в болница в критично състояние. Щетите бяха много сериозни. Маресиев развива гангрена и сепсис. Никой от лекарите не се ангажира да го оперира. Хирургът Теребински спаси пилота от смърт. На Маресиев трябваше да му ампутират двата крака до коленете, но животът му беше спасен.
Въпреки увреждането си, Алексей Петрович не се отказа, а реши да се бори докрай. Трудно е да си представим, но този пилот, бидейки инвалид, успя да се върне на фронта. След като е ранен, той продължава да лети и да сваля вражески самолети. След като се връща на служба, той сваля седем немски изтребителя. В това му помогнаха протези, на които Маресиев не само се научи да ходи и лети, но и да танцува валс! За своята смелост и доблест той получава много награди, както и званието „Герой на Съветския съюз“. Маресиев А.П. е пример за невероятна смелост и невероятно желание за победа.
След войната героят на нашата статия работи като инструктор във военновъздушното училище. Винаги поддържаше добра физическа форма. Плувах, карах кънки, ски, колело. Той постави личен рекорд по плуване и преплува Волга при Куйбишев (2,2 км) за 55 минути.
Човек може само да завижда на такава воля и усърдие за живот. Алексей Маресиев стана идол на своите ученици, много пилоти и просто цивилни. Биографията и неговият подвиг са в основата на книгата на Б. Полевой „Приказката за истинския човек“. Той беше канен на много събития и беше познат в почти всеки дом. За него се разказваше на децата в училище и се даваше за пример на по-младото поколение.
Маресиев А. П. беше женен. Съпругата му Галина роди двама сина: Виктор и Алексей. Виктор става автомобилен инженер, но Алексей, за съжаление, е инвалид от детството си. Семейството живеело доста мирно и щастливо.
Алексей Петрович - Герой на Съветския съюз. Има много награди. Удостоен е с орден „За заслуги към отечеството”; Неговата невероятна смелост и сила на духа са наградени с орден на Отечествената война. Той получи много други награди, както и специална благодарност от президента на Руската федерация.
Маресиев почина на 18 май 2001 г. В чест на 85-ия му рожден ден в Театъра на руската армия в Москва беше организиран концерт, на който Маресиев трябваше да бъде почетен гост. Но за съжаление сърцето на Алексей Петрович спря точно преди началото на церемониалната част. Героят умря. Концертът в негова чест започна с едноминутно мълчание.
Биографията на Алексей Маресиев, пилот на Съветския съюз, е обобщена накратко в тази статия.
Биографията на Алексей Петрович Маресиев започва на 20 май 1916 г. Роден е в град Камишин. Бащата на момчето умира, когато то е само на 3 години. Майката сама отгледа трима сина, работейки като чистачка в дървообработваща фабрика.
След като получава средно образование в училище, той веднага отива да работи като стругар в дърводобив. Но в същото време Алексей Маресиев мечтаеше само за небето. Два пъти кандидатства в летателното училище. И два пъти на лекарска комисия го превиваха. Причината за това е ревматизъм, от който младежът страда от дете.
През 1934 г. той се озовава на строителна площадка в Комсомолск на Амур. Тук Алексей Маресиев се присъедини към летателния клуб и направи първия си полет.
Маресиев Алексей Петрович, чиято биография продължава на Сахалин, където е служил на военна служба. По-късно учи в Читинското училище за военни пилоти и Батайското авиационно училище. Получава чин младши лейтенант и започва работа тук като инструктор, обучавайки младите хора как да управляват самолети.
Веднага след началото на Великата отечествена война Алексей Петрович е прехвърлен в действащата армия. Маресиев направи първия си полет в Кривой Рог. Още през пролетта на 1942 г. пилотът свали 4 вражески самолета.
Веднъж, близо до Новгород на 4 април 1942 г., Алексей Маресиев прикрива бомбардировачи в битка. Той беше свален. Съветският офицер е тежко ранен и е принуден да кацне на вражеска територия. Раненият пилот се хранил 18 дни с каквото намерил на земята. Той е намерен изтощен от селяни близо до Валдай. Алексей Петрович вече беше развил гангрена на краката си и беше изпратен от болницата в моргата. По пътя пилотът е пресрещнат от професора по медицина Теребински, който му извършва операция за ампутация на двата крака.
Маресиев разбра, че ще живее, и започна да се готви да се върне обратно на фронта. Той се зае да измисли обучение, което да му позволи да лети с протези. През 1943 г. пилотът извършва боен полет в състава на гвардейския изтребителен авиационен полк. Алексей Петрович свали 2 вражески бойци и спаси колегите си. За този подвиг той е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.
Роден на 20 май 1916 гАлексей Петрович Маресиев, легендарен съветски военен пилот,Герой на Съветския съюз, прототипът на героя от известната „Приказка за истинския човек“.
Сила и упоритост
Алексей Петрович е роден в Саратовска губерния, в град Камишин (сега Волгоградска област). Въпреки това, от документи, изложени през 2016 г. в Регионалния краеведски музей Жирновски като част от изложба, посветена на 100-годишнината на легендарния пилот-изтребител А. П. Маресиев, следва, че той е роден в село Веревкин, Добринска волост, Камишински район . Алексей губи баща си на 3-годишна възраст - последствията от многобройните рани, получени през Първата световна война, го засягат. В резултат на това майката участва в отглеждането на трима сина. Алексей Маресиев често боледуваше като дете, страдаше изключително тежко от малария, оцеля, но разви ревматизъм. Само огромната сила на волята и упоритият характер, наследени от баща ми, направиха възможно да издържам на непоносими болки в ставите. Маресиев завършва осем класа в камишинското училище, усвоява специалността стругар в местно училище и започва работа.
Мечтайте за рая
Алексей Петрович обаче не напусна мечтата за рая. Два пъти бъдещият герой кандидатства в летателното училище, два пъти му е отказан прием - здравето му е неподходящо. През 1934 г. Маресиев е изпратен да построи Комсомолск на Амур. Там той има късмета да сбъдне детската си мечта - започва да тренира в клуб по летене. През 1937 г. Алексей Петрович е призован в армията, а през 1940 г. завършва Батайското авиационно училище с чин младши лейтенант. В началото на Великата отечествена война Маресиев е изпратен на Югозападния фронт, в 296-и изтребителен авиационен полк. През 1941 г. съветската авиация преживява изключително трудно време. Маресиев, за разлика от много съветски пилоти, вече беше опитен пилот - може би затова остана жив. През пролетта на същата година Алексей Петрович е изпратен на Северозападния фронт.
герой
На 4 април 1942 г. по време на полет за прикритие на бомбардировачи в района на така наречения Демянски джоб, където Червената армия обгражда почти 100-хилядна група германски войски, самолетът на Маресиев е свален. В резултат на аварийно кацане във вражеска територия пилотът е получил сериозни наранявания. Въпреки това, на силно повредени крака, ту пълзейки, ту търкаляйки се, той си проправя път през дълбок сняг в продължение на 18 дни, за да стигне до хората си. Порталът "История.РФ" дава подробности за това, началникът на НОО "Издирвателен отряд "Находка"". Самият Маресиев не обичаше да си спомня тази история. Знае се, че ял каквото може, излязъл жив от бой с мечка и все пак стигнал до руско село почти в безсъзнание. В началото на май Маресиев беше откаран със самолет в московска болница. Тъй като беше в критично състояние, той претърпя ампутация на двата крака: поради измръзване започна гангрена. Изглеждаше, че човек може да забрави завинаги за небето. Но Маресиев все още беше толкова волев и упорит, както в детството, и шест месеца след като постави протези, беше почти невъзможно да се определи липсата на крака по походката му - невероятен случай за онова време! Маресиев преодолява всички административни и медицински бариери и се завръща на дежурството на пилот на изтребител през юни 1943 г., точно навреме за битката при Курск. През годините на Великата отечествена война Герой на Съветския съюз Алексей Маресиев е извършил 86 бойни мисии, 11 свалени немски самолета, 7 от които след раняване. След войната Маресиев води активен начин на живот, пенсионира се през 1946 г. с чин полковник, а от 1956 г. до края на дните си заема ръководни длъжности в Съветския (тогава руски) Комитет на ветераните от войните и военната служба. Героят почина на 18 май 2001 г.
(1916-2001) Съветски пилот
По-голямата част от живота на Алексей Петрович Маресиев е свързана с авиацията. Той е роден в град Камишин в Поволжието в работническо семейство и след като завършва седемгодишно училище, започва работа като стругар в една от местните фабрики. Но скоро, заедно с други комсомолци, той отиде в Далечния изток, за да построи град Комсомолск на Амур. Там Алексей Маресиев започва да учи в летателния клуб. През 1937 г. след повикване в Комсомол се присъединява към Червената армия и е изпратен в Батайското военно авиационно училище.
През 1940 г. Алексей завършва обучението си и започва да служи в изтребителен полк, където се издига от пилот до навигатор на полка.
От самото начало на Великата отечествена война Алексей Маресиев е на фронта. Той непрекъснато изпълнява бойни мисии и до края на 1941 г. вече има четири свалени немски самолета на личната си сметка.
През март 1942 г. по време на тежки боеве в района на Демянския плацдарм, разположен в района на Новгород, самолетът на Маресиев е свален и пилотът е ранен. С цената на големи усилия успява да се приземи в тила на врага.
В продължение на осемнадесет дни Алексей Петрович Маресиев, преодолявайки невероятни трудности, си проправи път към фронтовата линия. Накрая успява да стигне до фронтовата линия, а местните жители помагат на пилота да се укрие. Те го докладваха на командването при първа възможност.
Колеги пилоти извадиха Маресиев и го изпратиха в Москва в главната военна болница. Смелият пилот претърпява няколко операции, но краката му не могат да бъдат спасени, тъй като се развива газова гангрена.
Лекарите, естествено, му казаха, че сега никога повече няма да може да лети. Маресиев обаче не прие присъдата на лекарите и започна да тренира по собствената си система. Той успя не само да овладее протезирането, но и да докаже, че може да ги използва напълно свободно.
През юни 1943 г. Маресиев получава разрешение да се върне на служба и отново е изпратен в изтребителен полк. През същата година е удостоен със званието Герой на Съветския съюз. Алексей Петрович Маресиев продължава да лети и сваля още седем вражески самолета. Общо е извършил 86 бойни полета. Отчитайки заслугите му, през 1944 г. е изпратен в Управлението на висшите учебни заведения на ВВС.
След войната Маресиев завършва Висшата партийна школа и аспирантура в Академията за обществени науки към ЦК на КПСС. Той се жени и скоро има син Виктор.
През 1943 г. военният кореспондент на "Правда" Б. Полевой се среща с него. След като записва историята на Маресиев, той скоро публикува кратко есе, в което назова своя герой Алексей Мересиев. В многобройни отговори читателите поискаха да разкажат по-подробно за живота и подвига му. Така се появи „Приказката за един истински човек“. По инициатива на писателя Ф. Панферов е публикувана в сп. „Октомври” през 1945 г.
Полевой създава филмов сценарий, базиран на историята, който е адаптиран във филм, издаден през 1948 г. Главната роля в него се играе от П. Кадочников.
През 1954 г. Полевой пише едноименна пиеса, която веднага е поставена на сцената на Театъра на съветската армия. Тя видя светлината не само в театрите на Съветския съюз, но и в много страни по света. Образът на патриот, който преодолява невероятни препятствия и все пак се завръща на служба, се превръща в един от символите на героизма на съветския народ във Великата отечествена война.
Мирният живот на Алексей Петрович Маресиев е свързан със Съветския комитет на ветераните от войната, който той ръководи от 1983 г. Маресиев многократно пътува до различни страни по света, където говори против войната и насилието.
През 2001 г. легендарният съветски летец почина.
